Chemins de Fer d’Antan
La voiture PH 408
Produites dès 1905 en Belgique par les «Ateliers de la Dyle La Louviere » puis à Pétange, les voitures PH étaient caractéristiques du paysage ferroviaire luxembourgeois pendant 60 années. Toutes les commodités de l’époque y étaient intégrées: sièges spacieux, larges baies vitrées, chauffage à vapeur, éclairage électrique, toilette. Elles furent exploitées par les CFL jusqu’en 1967 et ont connu tous les modes de traction : vapeur, diesel, électricité.
Aucune voiture ne fut conservée intacte, mais, de par leur utilisation comme voitures de service, magasin, bureau, séjour, etc., 5 voitures et 2 fourgons survécurent jusqu’après 1990. Pour le TRAIN 1900, 4 voitures et 1 fourgon purent être récupérés et restaurés par l’AMTF avec le soutien du Ministère du Tourisme et de sponsors privés.
| Prix de la série: | 3,60 € |
|---|---|
| Mise en page: | ADVANTAGE S.A, Luxembourg-Howald |
| Impression: | héliogravure multicolore par l’Imprimerie du Timbre, LA POSTE, Malines (B) |
| Dimensions: | 27.66 x 38.40 mm, 20 timbres à la feuille |
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